Themenfeld Mobilität
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Mobilität

Wie sind wir klimafreundlich unterwegs? Intelligente Verkehrssysteme, multimodale Stadt- und Verkehrsplanung, Parkraumbewirtschaftung oder Sharing Economy –  nur einige von zahlreichen Stichworten aus unserer Forschung im Themenfeld „Mobilität“.

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Die StVO in der Praxis: Straßenraum rechtssicher umverteilen

Mit der Novelle der StVO 2024 wurden Kommunen neue Möglichkeiten eröffnet, den Straßenraum umzuverteilen. Doch wie können diese Handlungsspielräume in der Praxis genutzt werden? Fachliche Impulse, Diskussionen und interaktive Arbeitsphasen zeigen rechtssichere Ansätze für die Umsetzung vor Ort auf. mehr
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Die StVO in der Praxis: Straßenraum rechtssicher umverteilen

Mit der Novelle der StVO 2024 wurden Kommunen neue Möglichkeiten eröffnet, den Straßenraum umzuverteilen. Doch wie können diese Handlungsspielräume in der Praxis genutzt werden? Fachliche Impulse, Diskussionen und interaktive Arbeitsphasen zeigen rechtssichere Ansätze für die Umsetzung vor Ort auf. mehr
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Mobility Transition: Role Model Paris?

From school streets to speed limits, Paris has been transforming its street space through amibitious measures. Taking a look behind the scenes, the WebSeminar explores how the city managed to achieve these measures – and what German municipalities can learn from the French capital. mehr
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Die StVO in der Praxis: Straßenraum rechtssicher umverteilen

Mit der Novelle der StVO 2024 wurden Kommunen neue Möglichkeiten eröffnet, den Straßenraum umzuverteilen. Doch wie können diese Handlungsspielräume in der Praxis genutzt werden? Fachliche Impulse, Diskussionen und interaktive Arbeitsphasen zeigen rechtssichere Ansätze für die Umsetzung vor Ort auf. mehr
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Barrierefreiheit im ÖPNV stärken

Barrierefreiheit im ÖPNV ist eine wichtige Voraussetzung für die gleichberechtigte gesellschaftliche Teilhabe aller Bevölkerungsgruppen. Wie ein konsequenter Abbau noch bestehender Hürden in technischer, organisatorischer und sozialer Hinsicht gelingen kann, ist Gegenstand des Seminars.  mehr
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KI in der kommunalen Verkehrsplanung

Das Seminar ordnet ein, was KI in der Verkehrsplanung leisten kann, wo Grenzen liegen, welche Fragen zu Datenschutz, Datensicherheit und der EU KI Verordnung zu beachten sind. Teilnehmende erhalten Hinweise für eigene Vorhaben und Chancen zum Austausch mit Fachleuten und kommunalen Praktiker:innen. mehr
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Die StVO in der Praxis: Straßenraum rechtssicher umverteilen

Mit der Novelle der StVO 2024 wurden Kommunen neue Möglichkeiten eröffnet, den Straßenraum umzuverteilen. Doch wie können diese Handlungsspielräume in der Praxis genutzt werden? Fachliche Impulse, Diskussionen und interaktive Arbeitsphasen zeigen rechtssichere Ansätze für die Umsetzung vor Ort auf. mehr
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Die StVO in der Praxis: Straßenraum rechtssicher umverteilen

Mit der Novelle der StVO 2024 wurden Kommunen neue Möglichkeiten eröffnet, den Straßenraum umzuverteilen. Doch wie können diese Handlungsspielräume in der Praxis genutzt werden? Fachliche Impulse, Diskussionen und interaktive Arbeitsphasen zeigen rechtssichere Ansätze für die Umsetzung vor Ort auf. mehr
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Radverkehr und Umweltschutz

Radverkehr optimieren, ohne Natur zu belasten: In unserem Webseminar zeigen wir praxisnahe Lösungen und diskutieren, wie umweltverträgliche Radwege von Planung bis Betrieb gestaltet werden. Wir behandeln Baumbewahrung, Wurzelschutz, umweltverträgliche Beleuchtung und rechtliche Rahmenbedingungen. mehr
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Quartiersgaragen: Bausteine nachhaltiger Stadtentwicklung

Quartiersgaragen können Bestandteil einer zukunftsweisenden und umweltfreundlichen Stadtentwicklung sein. Welche Konzepte und Finanzierungsmöglichkeiten es hierfür gibt, wie Bedürfnisse der Bürger:innen berücksichtigt und Akzeptanz hergestellt werden können, wird an Praxisbeispielen diskutiert. mehr
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Die StVO in der Praxis: Straßenraum rechtssicher umverteilen

Mit der Novelle der StVO 2024 wurden Kommunen neue Möglichkeiten eröffnet, den Straßenraum umzuverteilen. Doch wie können diese Handlungsspielräume in der Praxis genutzt werden? Fachliche Impulse, Diskussionen und interaktive Arbeitsphasen zeigen rechtssichere Ansätze für die Umsetzung vor Ort auf. mehr
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Diskurs am Dienstag: Wurzeleinwuchs auf Radwegen

Schäden durch Wurzeleinwüchse auf Radverkehrsflächen sind eine dauerhafte Herausforderung für Straßenbaulastträger und Kommunen. Der LBV.SH hat verschiedene Pilotprojekte zur Erprobung von Radweg-Sanierungsverfahren realisiert. Die Ergebnisse präsentiert unser Referent im Diskurs am Dienstag. mehr
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Radfahren für alle!

Im Projekt »Radklusion« erarbeiten Difu-Forscherin Victoria Reichow und ihr Team Vorschläge für Kommunen, wie sich einkommensschwache Gruppen fürs Radfahren gewinnen lassen. Die Zeit berichtet über das Projekt und besucht ein Radfahrtraining für Frauen mit Migrationshintergrund. mehr
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Diskurs am Dienstag: Radverkehrsdaten und -planung in Barcelona

Im Webinar wird gezeigt, wie Radverkehrsdaten erhoben und in der Planung eingesetzt werden können. Durch eine Studie liegen in der katalanischen Hauptstadt erstmals Modelle zum Radverkehrsaufkommen – mit dem Ziel, die Radverkehrsplanung auf ein datenbasiertes Fundament zu stellen.  mehr
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Evaluation On-Demand-Verkehr

Aus dem Braunschweiger Modellprojekt flexo ist ein dauerhaftes Mobilitätsangebot für den suburbanen Raum geworden. Untersucht wird, welche Bevölkerungsgruppen mit flexo erreicht werden und welche nicht. mehr
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Die StVO in der Praxis: Straßenraum rechtssicher umverteilen

Mit der Novelle der StVO 2024 wurden Kommunen neue Möglichkeiten eröffnet, den Straßenraum umzuverteilen. Doch wie können diese Handlungsspielräume in der Praxis genutzt werden? Fachliche Impulse, Diskussionen und interaktive Arbeitsphasen zeigen rechtssichere Ansätze für die Umsetzung vor Ort auf. mehr
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Diskurs am Dienstag: Mobilitätswende und Rettungswesen

Mobilitätswende und Bevölkerungsschutz können Hand in Hand gehen, wenn Ausbau von Radverkehrsinfrastruktur und Rettungswegen gemeinsam gedacht werden. Im Webinar wird erläutert, welche infrastrukturellen Anforderungen Rettungsdienste haben, wo Synergien liegen und wie diese genutzt werden können. mehr
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Planung von On-Demand-Verkehren

On-Demand-Verkehre gehen zunehmend in den Regelbetrieb über. Doch wie lassen sie sich effizient und nutzendenfreundlich planen? Der Thementag präsentiert Erkenntnisse des Projekts "On-Demand-Verkehre nachhaltig in die Fläche bringen!" und bietet Raum für praxisnahen Erfahrungsaustausch. mehr
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Warum fehlen auf dem Land oft die Radwege?

Im Deutschlandfunk-Interview zeigt Difu-Wissenschaftler Tobias Klein, wie das Fahrrad im ländlichen Raum genutzt wird. Praxisbeispiele illustrieren Möglichkeiten für Kommunen eine Alternative zum Auto zu schaffen – wie in Landau, wo Wirtschaftswege als Fahrradstraßen ausgewiesen wurden. mehr
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Die Rückkehr der Fußgänger:innen?

Zufußgehende werden oft übersehen – auch bei der Verkehrsplanung. Im Interview mit dem Deutschlandfunk erklärt Difu-Wissenschaftlerin Uta Bauer, wieso zufußgehen sowohl beliebt als auch sinnvoll ist und diskutiert, wie Fußverkehr in Kommunen mehr berücksichtigt werden kann. mehr
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Diskurs am Dienstag: Sicher queren

Aufgrund hoher Kfz-Geschwindigkeiten sind Radfahrende außerorts in Begegnungsfällen mit Kraftfahrzeugen oft besonders gefährdet. Im Diskurs am Dienstag besprechen Lena Helmes vom Planungsbüro VIA und Regine Wehlen vom Bodenseekreis die Gestaltung sicherer Querungsstellen über Außerortsstraßen. mehr
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Kommunen gesucht, die Fahrräder im Wirtschaftsverkehr verankern

Forschungsprojekt „RadiW“ startet mit kostenlosem Weiterbildungs- und Umsetzungsprogramm für Kommunen. (Lasten)räder werden in der Erprobungsphase gestellt. Ziel ist die Erarbeitung eines individuellen kommunalen Nutzungsprofils, das zur jeweiligen Ausgangslage passt und dauerhaft wirksam ist. mehr
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BBC The Inquiry: Ist es Zeit, vier Räder gegen zwei zu tauschen?

Steigende Spritpreise können dazu beitragen das Fahrrad statt dem Auto zu benutzen. Diese Entscheidung ist jedoch auch von anderen Faktoren wie u.a. dem Wohnort oder dem ÖPNV abhängig. Difu-Wissenschaftlerin Levke Sönksen spricht darüber, wie die Fahrradnutzung in Deutschland gesteuert wird. mehr
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Modellkommunen gesucht: Mit Lastenrädern Wirtschaftsverkehr entlasten

Das Difu sucht bis zu 20 Städte, Gemeinden und Landkreise, die an einem kostenfreien Weiterbildungs- und Umsetzungsprogramm teilnehmen, um das Fahrrad im Wirtschaftsverkehr zu verankern. Kommunen entwickeln ein eigenes Praxisprojekt, werden fachlich begleitet und testen Lastenräder im Einsatz. mehr
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#Verkehrssicherheit – Was wir von Helsinki lernen können

Durch ein striktes Verkehrssicherheitkonzept verzeichnet Helsinki ein komplettes Jahr ohne Verkehrstote. Was uns in Deutschland davon abhält, das finnische Modell zu kopieren, und welche Bemühungen es aber dennoch schon gibt, zeigt der Beitrag von ZDF WISO.   mehr
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Fahrgastkommunikation für On-Demand-Verkehre

Für die Verstetigung von On-Demand-Verkehren ist eine strategische Fahrgastkommunikation hilfreich: Sie macht die Angebote sichtbar und kann zu einer höheren Nachfrage beitragen. Doch wie kommunizieren? Der Thementag beleuchtet Vorgehensweisen und bietet Raum für praxisnahen Erfahrungsaustausch. mehr
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Diskurs am Dienstag: Elektrokleinstfahrzeuge

Ab 2027 gelten neue Regeln für Elektrokleinstfahrzeuge. Unser Webinar geht darauf ein, welche Änderungen durch die Novellierung der Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung auf die Kommunen zukommen und wie die Zusammenarbeit mit Sharing-Anbietern zukünftig gelingen kann. mehr
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Organisation von On-Demand-Verkehren

On-Demand-Verkehre gehen zunehmend in den Regelbetrieb über. Doch wie lassen sie sich organisatorisch dauerhaft tragfähig gestalten? Der Thementag beleuchtet Zuständigkeiten, Kooperationsmodelle und Steuerungsinstrumente – und bietet Raum für praxisnahen Erfahrungsaustausch. mehr
Cover_Toolkit+for+Gender+Inclusive+Mobility+Planning
Toolkit for Gender Inclusive Mobility Planning
Best practices and case studies for urban planners and designers
kostenfrei
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Nachhaltige Mobilitätspläne erfolgreich auf den Weg bringen

Kommunen müssen bis Ende 2027 nachhaltige urbane Mobilitätspläne (SUMPs) erstellen, vor allem als Urban Nodes oder Teil einer functional urban area. Dieses Seminar zeigt, wie Daten, Prozesse und Beteiligung klug zusammengebracht werden können und welche Spielräume es hierbei gibt. mehr
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Wenn Mobilitätsprojekte auf Widerstand stoßen

Beteiligung bei schwierigen Mobilitätsprojekten braucht Dialog, Transparenz und Ausprobieren. Ganz entscheidend hierbei ist die Beteiligungskultur, diese kann Konflikte früh sichtbar machen, Vertrauen aufbauen und Akzeptanz fördern. Wie dies gut gelingen kann, steht im Mittelpunkt des Webinars. mehr
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On-Demand-Verkehr in der Praxis: Thementage klären auf

Wie lässt sich On-Demand-Verkehr erfolgreich planen, organisieren und kommunizieren? Online-Veranstaltungen im April und Mai 2026 geben praxisorientierte Antworten auf Fragen rund um On-Demand-Angebote. Die vom BMFTR geförderten Veranstaltungen sind öffentlich und gebührenfrei. mehr
Cover_2026_Difu_SV_Fahrgastkommunikation
On-Demand-Verkehr: Bekannt machen. Begeistern. Etablieren
Praxisleitfaden für die Fahrgastkommunikation in Kommunen
kostenfrei
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Alles rechtens?

Systematisch mehr Platz und Nutzungsvielfalt im Seitenraum entsteht durch Umverteilung bestehender Flächen. Wie dies rechtlich abgesichert realisiert werden kann und welche Nutzungsoptionen einer Umverteilung es gibt, soll in diesem Seminar gemeinsam erörtert werden. mehr
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ÖPNV-Finanzierung ist Aufgabe aller: Kommunen, Länder und Bund

Die ÖPNV-Finanzierungsstrukturen geraten stark an ihre Grenzen. Ein neues Difu-Policy-Paper zeigt die Handlungsspielräume der Kommunen sowie von Bund und Ländern für eine langfristig stabile ÖPNV-Finanzierung auf – und wirbt dafür, dass die föderalen Akteursebenen gemeinsam vorangehen. mehr
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ÖPNV-Finanzierung ist Aufgabe aller: Kommunen, Länder und Bund

Die ÖPNV-Finanzierungsstrukturen geraten stark an ihre Grenzen. Ein neues Difu Policy Paper zeigt die Handlungsspielräume der Kommunen sowie von Bund und Ländern für eine langfristig stabile ÖPNV-Finanzierung auf – und wirbt dafür, dass die föderalen Akteursebenen gemeinsam vorangehen. mehr
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Diskurs am Dienstag: Bilder, die bewegen

In Verkehrsplanungs- und Beteiligungsprozessen können Visualisierungen unterschiedliche Perspektiven verdeutlichen und den Austausch erleichtern. Im Webinar erläutert Juliane Haus (Wissenschaftszentrum Berlin für Sozialforschung) Möglichkeiten und Grenzen von Visualisierungen für die Verkehrswende. mehr
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Diskurs am Dienstag: Rad- und Fußverkehr im Haltestellenbereich

Haltestellen sind anspruchsvolle Bereiche in der Verkehrsplanung: Hier treffen Busse, Straßenbahnen, Fuß- und Radfahrende auf engem Raum zusammen. Im Webinar wird besprochen, wie Fuß- und Radverkehr hier geführt werden kann und welche Vor- und Nachteile unterschiedliche Führungsformen haben. mehr
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Mobilitätssatzungen statt Stellplatzsatzungen?!

Ein Forschungsteam des Difu untersucht, wie kommunale Stellplatzsatzungen weiterentwickelt werden können, damit sie als Steuerungsinstrument eine nachhaltige, flächensparende und sozial gerechte Mobilitäts- und Stadtentwicklung unterstützen. mehr
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Sicher zur Schule – Strategien für eine kindgerechte Schulwegplanung

Täglich ereignen sich rund 470 Schulwegunfälle – eine alarmierende Zahl! Doch welche Maßnahmen können ergriffen werden, um den Schulweg sicherer zu gestalten? Im Difu-Webseminar werden bewährte Strategien, Praxisbeispiele und neue Ideen für eine sichere, kindgerechte Infrastruktur diskutiert. mehr
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Autonomer ÖPNV: Zukunft gestalten, Mobilität sichern

Fachkräftemangel und Finanzierungslücken setzen den ÖPNV unter Druck. Autonomer Verkehr könnte langfristig helfen, Mobilität effizienter und wirtschaftlicher zu gestalten. Doch welche Schritte sind nötig? Das Seminar bietet Einblicke in Potenziale, Herausforderungen und erste kommunale Erfahrungen. mehr
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Sicher zu Fuß und per Rad im ländlichen Raum

In einer neuen Seminarreihe unterstützt das Difu Fachleute aus Kommunalverwaltungen, Planungsbüros und Verbänden bei der verkehrssicheren und attraktiven Gestaltung der Straßeninfrastruktur. mehr
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Werkzeuge für die treibhausgasneutrale Kommune - StVO-Novelle

Es gibt viele Herausforderungen für Kommunen, um die Treibhausgasneutralität zu erreichen. Es gibt aber auch viele Hilfestellungen, Tools und Erfahrungen, von denen man lernen kann. Diese möchten wir nach und nach vorstellen. Diesmal geht es um das Thema „Novellierung der Straßenverkehrsordnung“. mehr
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Sichere Koexistenz von Radinfrastruktur und Einsatzrouten

Im Projekt RESCUE wird das Zusammenspiel zwischen Radinfrastruktur und Rettungswesen systematisch und evidenzbasiert untersucht. Ziel ist es, Wege zu entwickeln, die Planungsprozesse effizienter gestalten, Konflikte entschärfen und die Diskussion versachlichen. mehr
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Umverteilung urbaner Verkehrsflächen

Wie lässt sich Straßenraum rechtssicher und wirkungsvoll umverteilen? Workshops, Planspiele und Praxisleitfäden unterstützen Kommunen dabei, die StVO-Novelle 2024 für Maßnahmen zur Förderung des Fuß- und Radverkehrs, blau-grüner Infrastruktur und Parkraummanagment anzuwenden. mehr
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Das Rad im Wirtschaftsverkehr

Wie können Kommunen (Lasten)räder systematisch im Wirtschaftsverkehr verankern? Auf Basis aktueller Forschung entstehen praxisnahe Weiterbildungsangebote und Werkzeuge, die den Transfer in konkrete Maßnahmen erleichtern. Erprobt in Modellkommunen, dauerhaft verfügbar im „Atlas der Radlogistik“. mehr
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Mobilität im ländlichen Raum gestalten

Im Interview mit dem WDR 5 Morgenecho spricht Difu-Wissenschaftlerin Victoria Reichow darüber, wie Kommunen Mobilität im ländlichen Raum verbessern können. Zentral dabei u.a.: Ein zuverlässiger ÖPNV, Knotenpunkte mit Anschlusssicherung und Flächendeckende On-Demand-Angebote. mehr
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Interkommunaler ÖPNV

Interkommunales Pendeln zur Arbeit ist für viele Beschäftigte Alltag. Wie können regionale und kommunale Akteure interkommunale ÖPNV-Kooperation bestmöglich ausgestalten? Welche Kooperationsansätze lassen sich entwickeln, welche Organisationsformen bieten sich an, welchen guten Beispiele gibt es? mehr
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Radfahren im Alltag auf dem Land

Wie können Kommunen den Radverkehr auf dem Land sicher und alltagstauglich gestalten? Darüber spricht Difu-Wissenschaftler Tobias Klein im Interview mit dem Fachmagazin der Landjugend. Themen sind u.a. Forschungsprojekt RAVINA, Mobilitätswende auf dem Land, Rolle von E-Bikes – zu lesen ab S. 18. mehr
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Online-Follow up zum Kommunalworkshop: Ladebereich & Co.

Neue Chancen für den städtischen Lieferverkehr: Im Online-Workshop vertiefen wir die Themen Ladebereich, anbieteroffene Paketstationen und Mikro-Depots. Dieses Angebot ist gezielt für die kommunalen Akteure gedacht, denen es nicht möglich war an der Präsenzveranstaltung in Berlin teilzunehmen. mehr
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Sicher zu Fuß und per Rad im ländlichen Raum

In einer neuen Seminarreihe unterstützt das Difu Fachleute aus Kommunalverwaltungen, Planungsbüros und Verbänden bei der verkehrssicheren und attraktiven Gestaltung der Straßeninfrastruktur. mehr
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Werkzeuge für die treibhausgasneutrale Kommune: Parkraummanagement

Es gibt viele Herausforderungen für Kommunen, um die Treibhausgasneutralität zu erreichen. Es gibt aber auch viele Hilfestellungen, Tools und Erfahrungen, von denen man lernen kann. Diese möchten wir nach und nach vorstellen. Diesmal geht es um das Thema „Parkraummanagement“. mehr
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Radverkehr außerhalb von Ortschaften – Status quo in Deutschland

Das Difu-Autorenteam Tobias Klein, Jannik Lohaus und Paul Neureuter beschreibt im Fachbeitrag, wie Kommunen den außerörtlichen Radverkehr gestalten, um sichere und attraktive Radrouten zu gestalten. Der Beitrag bietet einen systematischen Überblick über den Status quo der Radverkehrsführung. mehr
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Was Menschen bewegt - Anreize für nachhaltige Mobilität

Ob eine Prämie bei Abmeldung des Autos oder Mobilitätsberatung - mit Anreizen können Kommunen Impulse für ihre Bürger:innen setzen, ein nachhaltiges Mobilitätsverhalten zu erproben. Doch was braucht es für die erfolgreiche Umsetzung? Und wie wird aus einer guten Idee eine wirkungsvolle Maßnahme? mehr
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Kommunalworkshop: Ladebereich & Co.

Neue Chancen für den städtischen Lieferverkehr: Das Difu lädt Kommunen zum Workshop „Ladebereich & Co.“ am 14.Oktober 2025 nach Berlin ein. Diskutieren Sie Erfahrungen, Herausforderungen und Best Practices rund um Ladebereiche, Mikro-Depots und Paketstationen. mehr
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Diskurs am Dienstag: Radverkehrsförderung multicodiert gedacht

Multicodierung von Straßenräumen bedeutet verschiedene Nutzungsansprüche auf derselben Fläche miteinander zu verbinden. Im Webinar zeigt Landschaftsarchitektin Lena Flamm, wie sich solche konkurrierenden Anforderungen sichtbar machen und gestalterisch zusammenführen lassen. mehr
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Nachhaltige Mobilität und Denkmalschutz in Einklang bringen

Radwege, Haltestellen, E-Ladestationen – die Realisierung nachhaltiger Mobilität ist essenziell, kollidiert aber oft mit dem Denkmalschutz. Wie lassen sich moderne Verkehrsinfrastrukturen in historische Stadtbilder integrieren? Im Seminar werden Zielkonflikte diskutiert & Best Practices aufgezeigt. mehr
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Der Modernisierungspakt ÖPNV – wer bezahlt?

Ein Ausbau des ÖPNV ist unverzichtbar für soziale Teilhabe und Klimaschutz - doch viele Kommunen können den laufenden Betrieb kaum finanzieren. Die Bundesregierung plant einen „Modernisierungspakt ÖPNV“. Doch wie kann die Umsetzung aussehen und wer trägt die Kosten? mehr
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Sicher zu Fuß und per Rad im ländlichen Raum

In einer neuen Seminarreihe unterstützt das Difu Fachleute aus Kommunalverwaltungen, Planungsbüros und Verbänden bei der verkehrssicheren und attraktiven Gestaltung der Straßeninfrastruktur. mehr
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Planungsraum: Radverkehr an Haltestellen

Haltestellenbereiche des ÖPNV stellen in Verkehrsnetzen eine komplizierte Planungssituation dar, da es dort vermehrt zu Konflikten zwischen unterschiedlichen Verkehrsarten kommt. Wir diskutieren wie eine Führung des Rad-  und Fußverkehrs im Bereich von Haltestellen gelingen kann. mehr
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Urbaner Wirtschaftsverkehr im Wandel

Das Difu hat gemeinsam mit dem Berliner Bezirk Friedrichshain-Kreuzberg ein Konzept für Wirtschaftsverkehr erarbeitet. Was gebündelte Lieferungen, emissionsfreie Fahrzeuge und ein Urban Consolidation Center bewirken, kann man auf der Plattform ENTWICKLUNGSSTADT lesen. mehr
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Difu-Dialoge-Auftakt 2025/26: Modernisierungspakt ÖPNV – wer bezahlt?

Das Difu startet im September erneut seine öffentliche Veranstaltungsserie der „Difu-Dialoge zur Zukunft der Städte“. Neu ist, dass einige der Dialoge hybrid stattfinden – online und auch wieder in Präsenz in Berlin. Das komplette Programm der Reihe ist ab sofort auf der Difu-Website abrufbar. mehr
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Difu-Dialoge-Auftakt 2025/2026: Modernisierungspakt ÖPNV – wer bezahlt?

Das Difu startet im September erneut seine öffentliche Veranstaltungsserie der „Difu-Dialoge zur Zukunft der Städte“. Neu ist, dass einige der Dialoge hybrid stattfinden – online und auch wieder in Präsenz in Berlin. Das komplette Programm der Reihe ist ab sofort auf der Difu-Website abrufbar. mehr
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Akzeptanz fördern: Verkehrsberuhigung und Beteiligung

Welche Straßen eignen sich für Verkehrsberuhigung – und wie lassen sich Menschen vor Ort einbinden? Darüber spricht Difu-Wissenschaftlerin Uta Bauer in einer neuen Folge des Podcast „Systemfragen" von Deutschlandfunk – zu hören ab Minute 8:34.  mehr
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Autofreie Innenstädte

In einem Artikel der Rheinischen Post spricht u.a. Difu-Wissenschaftlerin Anne Klein-Hitpaß über die Vorteile von Verkehrsberuhigung, autofreien Innenstädten sowie integrierter Mobilitätsplanung. Dabei verweist sie auf Erfahrungen aus Amsterdam, Oslo oder Paris – als neue Perspektiven.  mehr
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Planungsraum: Knotenpunkte – barrierefrei und fahrradfreundlich

Die Bedürfnisse von Menschen mit Mobilitätseinschränkungen und die Anforderungen des Radverkehrs werden nicht immer ausreichend berücksichtigt. Vielerorts bedarf es daher einer Umgestaltung bestehender Knotenpunkte gemäß dem heutigen Standard an Barrierefreiheit und Fahrradfreundlichkeit. mehr
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Parkraum stadtverträglich organisieren

Der öffentliche Straßenraum muss neu verteilt werden – zugunsten einer nachhaltigen Mobilität, zulasten privater Kfz. Lieferzonen, Mobilitätsstationen, Verkehrsberuhigung und Curbsidemanagement: Diskutiert werden Good-Practice-Beispiele und Planungshilfen für klimaangepasstes Parkraummanagement. mehr
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Wirtschaftsverkehr integriert planen

In dem WebSeminar diskutieren wir, wie SUMP’s (Sustainable Urban Mobility Plan), SULP‘s (Sustainable Urban Logistics Plan) und ähnliche Instrumente Kommunen verschiedener Größen bei der integrierten Planung des Wirtschaftsverkehrs helfen können. mehr
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Zwischen Haustür und Haltestelle

Zu Fuß gehen und öffentlicher Verkehr werden selten gemeinsam gedacht, geplant und umgesetzt. Difu-Wissenschaftler Jan-Phillipp Mesenbrock beleuchtet in einem Kurzvortrag auf YouTube die Potenziale des Zugangs zum ÖPNV - und deren Bedeutung für die kommunale Verkehrswende. mehr
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Kreisverkehre: Sichere Knotenpunkte für den Radverkehr

Laut NRVP sind Kreuzungen „die kritischsten Infrastrukturelemente für die Verkehrssicherheit von Radfahrenden". Hier können Kreisverkehre eine sichere und komfortable Gestaltungsform sein. Welche Umsetzungsmöglichkeiten es gibt und was dabei beachtet werden muss, vertiefen wir im Webinar. mehr
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Kein Einzelhandel ohne Parkplätze?

Gute Erreichbarkeit ist für den Handel zentral, wird bei Verkehrsberuhigung oder -verlagerung aber oft als bedroht angesehen – entgegen der Forschung. Wie lässt sich der Disput versachlichen? Welche Bündnisse, Mobilitätsversuche, Beteiligungsarten tragen zu attraktiven, resilienten Innenstadt bei? mehr
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Pano: Parken neu organisieren

Mehr Autos, mehr Flächenbedarf, weniger Platz – wie lässt sich Parkraum neu organisieren? Das Difu entwickelt gemeinsam mit Kommunen Konzepte für das urbane Parkraummanagement.  mehr
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Mobil in Stadt und Land

Im Podcast „Quarks“ des WDR 5 sprechen u.a. die Difu-Wissenschaftler*innen Anne Klein-Hitpaß und Tobias Klein über weniger Autoverkehr in den Städten (ab Min. 09:15) und darüber, wie der alltägliche Radverkehr vom Fahrradtourismus profitieren kann (ab Min. 1:12:25).  mehr
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Teilnahmeaufruf: Wirtschaftsverkehr nachhaltig gestalten

Sie möchten den Wirtschaftsverkehr in Ihrer Kommune nachhaltiger gestalten? Interessierte Kommunen können noch am Difu-Städteprojekt "Wina" teilnehmen, das Projekt startet Ende Juni. Im Fokus stehen Themen wie Lieferverkehr, Parken, Logistikkonzepte uvm.  mehr
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Der Weg zur Haltestelle

Der Weg zur Haltestelle ist für die Entscheidung für oder gegen die Nutzung des ÖPNV von großer Bedeutung. Der  Charakter und die Qualität des Stadtraums sind daher wichtige Einflussfaktoren. Welche Potenziale können ausgeschöpft werden, um den Weg zur Haltestelle attraktiver zu gestalten? mehr
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Pano: Parken neu organisieren

Mehr Autos, mehr Flächenbedarf, weniger Platz – wie lässt sich Parkraum neu organisieren? Das Difu entwickelt gemeinsam mit Kommunen Konzepte für das urbane Parkraummanagement.  mehr
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Autofreie Zonen, mehr Umsatz?

Ein Artikel von National Geographic informiert über Ergebnisse der Difu-Studie zu Verkehrsberuhigung und Einzelhandel. Darin geht es u.a. um Mobilität und Einkaufsverhalten in Großstädten, verkehrsberuhigte Bereiche, attraktive Gestaltung öffentlicher Räume und Wirkung auf den Einzelhandel.  mehr
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