Radverkehr in schnell
Ergebnisse und Empfehlungen zu Governance und Change Management
Trotz ambitionierter Pläne erweist sich die Umsetzung von Radverkehrsprojekten oftmals als komplex und langwierig. Zentrale Vorhaben für eine bessere und sichere Radverkehrsinfrastruktur kommen häufig nur schleppend voran. Im Fokus des Forschungsprojekts „KoRa: Beseitigung von Umsetzungshemmnissen in der kommunalen Radverkehrsplanung“ standen die Prozesse kommunaler Radverkehrsförderung im Bereich der Radverkehrsinfrastruktur. Verfolgt wurde das Ziel, die konkreten Hemmnisse bei Umsetzungsprozessen von Radverkehrsprojekten zu identifizieren, zu analysieren und Lösungen zu erarbeiten, wie diese Hemmnisse zu überwinden sind.
Eine vertiefte Prozessanalyse und -begleitung erfolgte in den drei Modellkommunen Aachen, München und Potsdam. Ein Jahr nach dem Ende des Forschungsprojekts wollen wir herausfinden, welche die zentralen „Lessons learnt“ in den Modellkommunen sind. Ein kurzer Blick in ein aktuelles Difu-Projekt zur Governance zeigt im Folgenden den derzeitigen Wissensstand in der kommunalen Praxis.
In Arbeitsgruppen werden wir anschließend mit den Teilnehmenden die verwaltungsinternen Herausforderungen in der Verkehrsplanung herausarbeiten, Lösungsmöglichkeiten aufzeigen und den Erfahrungsaustausch fördern. Die drei Projektpartner, experience consulting und der Deutsche Städtetag, als Teil des KoRa-Städtenetzwerks, stellen zentrale Hemmnisse der Verwaltungsarbeit vor und diskutieren diese mit den Teilnehmenden.
Details
Für Mitarbeiter/innen aus den Stadtverwaltungen, städtischen Betrieben und Ratsmitglieder gelten:
- kostenlos für Teilnehmer/innen aus Difu-Zuwenderstädten
- 165,– Euro für Teilnehmer/innen aus den Mitgliedskommunen des Deutschen Städtetages, des Deutschen Städte- und Gemeindebundes und des Deutschen Landkreistages sowie NGO's.
Für alle übrigen Teilnehmer/innen gilt ein Preis von 200,– Euro.
Diese Gebühren sind nach § 4 UStG Nr. 22a steuerfrei.
