Leere Cafes in der Stadt
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You can find a selection of our research activities below (in German).
104 Results
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Mobility Transition: Role Model Paris?

From school streets to speed limits, Paris has been transforming its street space through amibitious measures. Taking a look behind the scenes, the WebSeminar explores how the city managed to achieve these measures – and what German municipalities can learn from the French capital. read more
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Wohnbedarfe in Stadt und Land

Wie wäre es, wenn Wohnen bezahlbar, zugänglich, anpassbar, bedarfsgerecht und zudem umwelt- und ressourcenschonend wäre? In sehr weite Entfernung scheinen solche Vorstellungen gerückt zu sein, ist doch das Finden einer Wohnung an sich schon ein Hauptgewinn. read more
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Abschlussveranstaltung: Zukunft der Innenstädte

Die Innenstädte verändern sich und diesen Wandel gilt es zu gestalten. In dem Projekt wurde eine Methode erprobt, gemeinsam mit unterschiedlichen Akteuren eine Zukunftsvision zu erarbeiten. In der Veranstaltung wird ein Einblick in den Werkstattprozess, die Ergebnisse und Effekte gegeben. read more
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Migrationspolitischer Diskurs im Fokus – das sagen Kommunen!

Zuwanderung ist in öffentlichen Debatten sehr präsent, oft wird sie als Ursache für komplexe Problemlagen herangezogen. Wie positionieren sich Kommunen dazu? Welche Botschaften richten sie an Bund und Länder – auch für die neue Legislaturperiode? Und was erwarten sie von sich selbst? read more
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Innenstadt: lebenswert und zukunftsfähig?

Im Interview mit SWR Kultur spricht Difu-Wissenschaftlerin Sandra Wagner-Endres darüber, wie Kommunen Innenstädte beleben können. Im Fokus u.a. die Zukunft der Fußgängerzone, Grünflächen, klimaresiliente Stadtentwicklung, Kultur- und Begegnungsorte, urbane Produktion, Stadt der kurzen Wege uvm.   read more
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StadtRäume für die Kultur

Kulturorte in den Städten bieten Raum für Begegnungen, Austausch und Erlebnisse. Sie sind für den Zusammenhalt der Stadtgesellschaft unverzichtbar, stehen aber in einer Umbruchsituation und infolge von Nutzungskonkurrenzen unter Druck. Wie können Städte Raum für Kultur schaffen, entwickeln, sichern? read more
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Der Modernisierungspakt ÖPNV – wer bezahlt?

Ein Ausbau des ÖPNV ist unverzichtbar für soziale Teilhabe und Klimaschutz - doch viele Kommunen können den laufenden Betrieb kaum finanzieren. Die Bundesregierung plant einen „Modernisierungspakt ÖPNV“. Doch wie kann die Umsetzung aussehen und wer trägt die Kosten? read more
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Planungsraum: Radverkehr an Haltestellen

Haltestellenbereiche des ÖPNV stellen in Verkehrsnetzen eine komplizierte Planungssituation dar, da es dort vermehrt zu Konflikten zwischen unterschiedlichen Verkehrsarten kommt. Wir diskutieren wie eine Führung des Rad-  und Fußverkehrs im Bereich von Haltestellen gelingen kann. read more
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Planungsraum: Knotenpunkte – barrierefrei und fahrradfreundlich

Die Bedürfnisse von Menschen mit Mobilitätseinschränkungen und die Anforderungen des Radverkehrs werden nicht immer ausreichend berücksichtigt. Vielerorts bedarf es daher einer Umgestaltung bestehender Knotenpunkte gemäß dem heutigen Standard an Barrierefreiheit und Fahrradfreundlichkeit. read more
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Kein Einzelhandel ohne Parkplätze?

Gute Erreichbarkeit ist für den Handel zentral, wird bei Verkehrsberuhigung oder -verlagerung aber oft als bedroht angesehen – entgegen der Forschung. Wie lässt sich der Disput versachlichen? Welche Bündnisse, Mobilitätsversuche, Beteiligungsarten tragen zu attraktiven, resilienten Innenstadt bei? read more
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Mobil in Stadt und Land

Im Podcast „Quarks“ des WDR 5 sprechen u.a. die Difu-Wissenschaftler*innen Anne Klein-Hitpaß und Tobias Klein über weniger Autoverkehr in den Städten (ab Min. 09:15) und darüber, wie der alltägliche Radverkehr vom Fahrradtourismus profitieren kann (ab Min. 1:12:25).  read more
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Innenstadt der Zukunft

Was macht Innenstädte aus? Im Interview mit NDR Info spricht Difu-Wissenschaftlerin Ricarda Pätzold über Gestaltungsmöglichkeiten für funktionierende Innenstädte und Gründe für den Bau von Einkaufszentren. read more
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Einzelhandel profitiert von Maßnahmen der Verkehrsberuhigung

Fallen Parkplätze oder Straßenraum zugunsten des Rad- und Fußverkehrs weg, so fürchtet der Handel oft Kundenverluste und Umsatzeinbußen. Eine Difu-Analyse zeigt, dass diese Befürchtung meist unbegründet ist – im Gegenteil: Auch der Handel profitiert von Verkehrsberuhigungsmaßnahmen. read more
Press release,

Einzelhandel profitiert von Maßnahmen der Verkehrsberuhigung

Fallen Parkplätze oder Straßenraum zugunsten des Rad- und Fußverkehrs weg, so fürchtet der Handel oft Kundenverluste und Umsatzeinbußen. Eine Difu-Analyse zeigt, dass diese Befürchtung meist unbegründet ist – im Gegenteil: Auch der Handel profitiert von Verkehrsberuhigungsmaßnahmen. read more
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Wohnen zwischen Existenzminimum und Verschwendung

Die Wohnfläche eines Haushalts hängt v. a. vom Einkommen und Zugang ab. In Gegenden mit knappem Wohnraum wird ein Wohnungswechsel oft schwierig. Welche Lösungen es für eine zukunftsorientierte Stadtentwicklung geben könnte, wollen wir am Beispiel aus der Schweiz gemeinsam mit Fachleuten diskutieren. read more
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Was bringt die Strukturierung von Beteiligung?

Leitlinien zur Bürger*innenbeteiligung richten sich an Bürger*innen, Politik, Verwaltung. Die verbindliche Umsetzung erfordert Veränderungen im Verwaltungshandeln. Verschieden sind Erfahrungen der Städte mit der Umsetzung übergreifender Beteiligungsstrategien und den Bausteinen, z.B. Vorhabenlisten. read more
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Zur Zukunft der Städte: "Die Lage ist ernst"

In den Städten entscheidet sich, ob der Umbau zu einer ökologisch und ökonomisch lebensfähigen Gesellschaft in Deutschland gelingt. Noch geht zu wenig voran. Mark Obert von der Frankfurter Neuen Presse sprach mit Difu-Institutsleiter Prof. Dr. Carsten Kühl über die Gründe und was sich ändern muss. read more
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Planungsraum "Radverkehrsplanung in engen Hauptverkehrsstraßen"

Auf Hauptverkehrsstraßen treffen viele unterschiedliche Nutzungsarten auf engstem Raum aufeinander. Alle Nutzungsansprüche haben ihre Berechtigung, jedoch fehlt oft Platz, alle Nutzungsbedürfnisse gleichermaßen berücksichtigen zu können. Wie damit umzugehen ist, diskutieren wir im Planungsraum. read more
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Planungsraum "Verkehrsberuhigung"

Wie gelingt eine effektive und vertretbare Verkehrsberuhigung? Im dritten Planungsraum stellen zwei Planungsbüros Ihre Ideen am Beispiel einer für alle Verkehrsarten wichtigen Verbindungsachse in der Flensburger Altstadt vor und bieten Lösungsansätze. read more
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Zukunft der Einkaufscenter

Wie kann man Shoppingcenter in den Kommunen umgestalten oder neu nutzen, damit sie zukunftsfähig werden? Um diese Frage geht es in der Wirtschaftsreportage von Annika Krempel im rbb Inforadio, u.a. mit Difu-Wissenschaftlerin Ricarda Pätzold.       read more
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Wissenschaft, die (Bürger-)Wissen schafft

Es ist keine leichte Aufgabe, mit ansässigen Hochschulen die Stadtgesellschaft vor Ort zu erreichen. Aber Bildung bietet Potenzial für eine nachhaltige und zukunftsorientierte Stadtentwicklung. Wie lassen sich Stadtentwicklung, Wissenschaft und Stadtgesellschaft zusammenführen? read more
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Wie sieht die Innenstadt der Zukunft aus?

Wie können Kommunen ihre Innenstädte neu gestalten und beleben? Wie müssen sich die Nutzungsmöglichkeiten verändern? Difu-Wissenschaftlerin Ricarda Pätzold im Gespräch – im Soundcloud-Podcast „Urbane Zukunft“ der Dortmunder Energie- und Wasserversorgung (DEW21). read more
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Innenstadt ohne Kaufhaus?

Wie kann man leerstehende Kaufhäuser neu beleben? Welche Möglichkeiten der Umnutzung wurden bereits erprobt? Wie kann die Innenstadt den Verlust verkraften oder kompensieren? Das Brennpunktseminar bietet die Möglichkeit zum Erfahrungsaustausch und gute Beispiele als Inspirationsquelle. read more
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Diskurs am Dienstag: Druck von der Straße

Wie können Kommunen und zivilgesellschaftliche Initiativen erfolgreich für mehr Radverkehr zusammenarbeiten? Dieser Frage widmen sich Fachleute im Rahmen des Webinars aus verschiedenen Perspektiven. Es werden die Herausforderungen identifiziert und Lösungen gesucht. read more
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Difu auf internationalem Superblock-Meeting in Barcelona

Städte lebenswert und klimaresilient machen, darum ging’s beim internationalen gemeinsam vom Difu, weiteren TuneOurBlock-Projektpartnern und der Stadt Barcelona initiierten Meeting. Ein besonderer Fokus lag bei Superillas, auch Superblocks oder Kiezblocks genannt. read more
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Klimawandel und Digitalisierung verändern Innenstädte

Digitalisierung, Pandemie, Inflation - der Einzelhandel steckt in der Krise und mit ihm die Innenstädte. Sandra Wagner-Endres vom Difu im Interview mit Svenja Bergt von der tageszeitung, taz, über neue Nutzungen, grüne Fassaden und soziale Räume. read more
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Mobilität in der Innenstadt: europäische Beispiele

Wie gehen europäische Städte die Transformation ihrer Innenstadtmobilität an? Beim "Mobilitätsforum Innenstadt" der Stadt Aachen berichtete Difu-Forscherin Martina Hertel von den drei Städten Leuven (Belgien), Ljubljana (Slowenien) und Vitoria-Gasteiz (Spanien). read more
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Innenstädte weiterdenken

Die Innenstadt bedarf einer Neubestimmung. Doch was macht ein zeitgemäßes Stadtzentrum aus? Vortrag von Ricarda Pätzold, Wissenschaftlerin am Difu-Forschungsbereich Stadtentwicklung, Recht und Soziales. Zum Video read more
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Nutzungsvielfalt bringt frischen Wind in die Innenstädte

Schon vor Corona hatten Deutschlands Innenstädte oft mit Problemen zu kämpfen. Aber welche Optionen haben Kommunen für die Gestaltung ihrer Zentren? Dieser Frage ging das Difu in einer Studie nach, die zeigt, dass klassische Nutzungen wie Einkauf und Gastronomie heute und künftig nicht mehr reichen. read more
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Raum für soziale Einrichtungen und Kleingewerbe im Kiez

Soziale Einrichtungen und Kleingewerbe prägen das Leben in den Kiezen. Durch hohe Mieten und mangelnden Raum müssen sie aber immer öfter weichen. Was getan werden kann, damit diese wichtigen Akteure in den Quartieren bleiben, erläutert Ricarda Pätzold vom Difu in der rbb Abendschau.   read more
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Neue Impulse für die Innenstadt

Über zukunftstaugliche Ideen und Perspektiven für die Innenstädte sprach Difu-Wissenschaftlerin Ricarda Pätzold im Rahmen einer Online-Diskussionsrunde der Freiburger SPD-Kulturliste. Zur Video-Aufzeichnung read more
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Kiezblocks für Berlin: Mehr als nur Poller!

Barcelona hat sie als „Superblocks“ berühmt gemacht und in Berlin sind sie seit zwei Jahren als „Kiezblocks“ eine viel diskutierte Maßnahme der Verkehrswende und für eine nachhaltige Stadtentwicklung. read more
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Die Innenstadt beleben!

„Von Kleinstädten, mit Kleinstädten und für Kleinstädte“ war das Motto der Bundestagung „Kleinstädte in Deutschland“. Difu-Wissenschaftlerin Elke Bojarra-Becker nahm an der Podiumsdiskussion teil und berichtete über das Modellvorhaben „Innenstadt (be-)leben“ im Rahmen der Kleinstadtakademie. read more
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Urbane Produktion in der Zukunftsstadt

Im Podcast der Vernetzungsplattform SynVer*Z geht es um neue Formen der Produktion in der Stadt. Welche Chancen und Konflikte Manufakturen, urbane Landwirtschaft und Industrie 4.0 für eine nachhaltige Stadtentwicklung bieten, verdeutlichen darin unter anderem Interviews mit Expertinnen. read more
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Produktion in die Stadt – Stadt zur Produktion

Veränderte Produktion, Digitalisierung, neue Mobilität und regionale Ökonomien – wie sie das urbane Zusammenleben verändern, das war einer der Aspekte der #IBA27-Diskussionsrunde mit Difu-Wissenschaftlerin Ricarda Pätzold read more
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Wie Bremen gegen das Innenstadt-Sterben kämpft

Mit Pop-up-Stores versucht Bremen, die Innenstadt zu beleben. Dafür dürfen junge Gründer leerstehende Läden mietfrei nutzen. Difu-Wissenschaftlerin Sandra Wagner-Endres sagt, was darüber hinaus noch getan werden muss. Ein Beitrag der Deutschen Welle read more
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Was Sparkassen für die Innenstädte tun können

Difu-Institutsleiter Carsten Kühl nahm am 14. Juni beim "Bonner Akademischen Sommer 2021" an einer Diskussionsveranstaltung zur Revitalisierung der Innenstädte teil. Die "Stiftung der Wissenschaft" des Deutschen Sparkassen- und Giroverbandes hatte zu der jährlichen Fachtagung eingeladen. read more
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Wie kann man Leerstand in den Städten begegnen?

Wachsen, schrumpfen, umwandeln – über die Facetten des Leerstands in Kommunen sprechen Daniela Michalski und Wolf-Christian Strauss vom Difu im Podcast „Schall & Raum“. Thema sind Ursachen und Wirkungen von Leerstand in Städten und die Dynamiken von ungenutztem Raum versus Flächenknappheit. read more
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Flughafen Berlin-Tegel: Welche Nachnutzung ist geplant?

Am 4. Mai 2021 endete offiziell die Betriebspflicht des ehemaligen Flughafens Berlin-Tegel. Mit der dpa sprach Difu-Wissenschaftler Wolf-Christian Strauss  über die Nachnutzung des früheren Hauptstadtflughafens, das geplante Schumacher-Quartier und mögliche Auswirkungen auf umliegende Quartiere. read more
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Lehren aus der Pandemie für die Stadtentwicklung

Welche Erfahrungen Kommunen in der Pandemie gemacht haben und wie diese bei künftigen Krisen helfen können, zeigt ein Beitrag des Magazins KOMMUNAL. Difu-Institutsleiter Carsten Kühl erläutert darin die Auswirkungen für die Innenstädte. read more
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Stadtentwicklung: Transformation der Innenstädte

Bereits vor Corona herrschte in vielen Städten das Bewusstsein, dass eine Transformation der Innenstädte nötig sein würde. Die Pandemie verstärkt die Herausforderungen. Warum Gemeinwohl- und Gewerbe-Interessen zwei Seiten einer Medaille sein können, erläutert Difu-Institutsleiter Carsten Kühl. read more
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Gegen die Verödung der Innenstädte

Leerstehende Geschäfte und Büros auch nach dem Corona-Lockdown? Difu-Institutsleiter Carsten Kühl im Gespräch mit SR 2 aktuell über die Herausforderungen für Handel und Politik. Für Kommunen gehe es nun darum, die Aufenthaltsqualität in den Innenstädten zu sichern. read more
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Innenstädte: Mit Steuern steuern oder mit Steuern gestalten?

Das Stadtbild wird sich nach Corona verändern, und zwar nicht zum Guten. Eine Revitalisierung der Innenstädte wird nötig sein. Manche Einzelhändler und Gastronomen werden die Pandemie nicht überstehen. Rettet uns eine Paketsteuer? Oder sind die Prioritäten der Kommunalhaushalte anzupassen? read more
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Innenstadt (be-)leben!

Auf dem Weg zu vitaleren Innenstädten: Im Rahmen der vom Bundesinstitut für Bau-, Stadt- und Raumforschung (BBSR) geförderten „Kleinstadtakademie“ übernimmt das Difu die wissenschaftliche Begleitung eines Kleinstadtverbunds aus vier Kommunen. read more
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Zukunft der Innenstädte in Krisenzeiten

Wie kann es gelingen, dass Innenstädte trotz Strukturwandel lebendig und attraktiv bleiben? Wir laden Sie herzlich zum Austausch ein - online beim Difu-Dialog am 10. Februar um 17 Uhr. read more
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Was kommt nach der Einkaufsstraße?

Difu-Wissenschaftlerin Sandra Wagner-Endres erforscht die Infrastruktur und Wirtschaft von Städten. Mit dem Magazin brand eins hat sie über die Rückkehr von Handwerk und Produktion als Schlüssel zur multifunktionalen Stadt der Zukunft gesprochen. read more
News,

Immobilienmarkt: Gewerbeimmobilien unter Druck

Laut HDE könnten bis zu 50.000 Geschäfte in den Innenstädten dauerhaft schließen – nicht nur, aber auch wegen der Corona-Pandemie.  Was das für die Stadtentwicklung bedeutet, skizzieren Difu-Institutsleiter Carsten Kühl und Difu-Forscherin Ricarda Pätzold  in einem Beitrag für den Wirtschaftsdienst. read more
News,

Stadt und Handel

Städte brauchen starke Innenstädte. Für deren Attraktivität spielt der Einzelhandel eine zentrale Rolle. Politik und Verwaltung brauchen klare Vorstellungen, in welche Richtung sich die eigene Stadt entwickeln soll. So Difu-Institutsleiter Carsten Kühl in einem Beitrag für den HDE-Blog #handeln. read more
Cover der Publikation
Publication,

Online-Handel

Mögliche räumliche Auswirkungen auf Innenstädte, Stadtteil- und Ortszentren (Kurzfassung der Ergebnisse der Studie, Berlin 2017) read more
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Wirkungsanalyse großer innerstädtischer Einkaufscenter

Im Rahmen einer klassischen Vorher-Nachher-Untersuchung wurden ökonomische und funktionale Auswirkungen großer Einkaufszentren auf das innerstädtische Geschäftszentrum analysiert und der Zusammenhang zwischen Centeransiedlung und Erhalt der historischen Stadtstruktur untersucht. read more
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