Mit dem Award werden 2022 zukunftsweisende Innovationen, Strategien und Konzepte prämiert, die sich aus den neuen Orientierungen mit und nach der Corona-Krise entwickelt haben. Teilnahmeberechtigt sind alle kommunalen Wirtschaftsförderungen. Das Difu ist Mitglied in der Jury.
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Die Jahresumfrage des Difu zeigt, dass im Vergleich zum Vorjahr deutlich mehr Oberbürgermeister*innen die Klimathematik als wichtigstes aktuelles Handlungsfeld der Kommunen bewerten. Corona, Wohnen und Mobilität sind weitere TOP-Themen.
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Die Jahresbefragung des Deutschen Instituts für Urbanistik (Difu) zeigt, dass im Vergleich zum Vorjahr deutlich mehr Oberbürgermeister*innen Klima als wichtigstes aktuelles Handlungsfeld der Kommunen bewerten.
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Wie kann städtische Resilienz langfristig gestärkt werden? Zusammen mit nordrhein-westfälischen Kommunen beleuchten das Difu und das Deutsch-Europäische Forum für Urbane Sicherheit kommunales Krisenmanagement im Rahmen der Corona-Pandemie.
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Die Corona-Pandemie verändert die Innenstädte. Sie verstärkt dort viele Probleme, bietet aber auch Chancen für neue Ideen. Difu-Wissenschaftler Wolf-Christian Strauss im SWR2 über die Ursachen und Folgen für die kommunale Stadtplanung.
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Innerhalb von 15 Minuten von zuhause ins Büro, in den Park oder zum Supermarkt. Ist eine Stadt der kurzen Wege krisenfester? Das diskutierte Difu-Mobilitätsforscherin Uta Bauer beim Thementag „Post-Corona-Stadt“ des Behörden Spiegels.
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Eine empirische Untersuchung am Beispiel der Stadt Speyer verdeutlicht den großen Wertschöpfungsanteil ehrenamtlicher Arbeit in Zeiten der Coronapandemie. Die Difu-Sonderveröffentlichung stellt exemplarische Aktivitäten dar.
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Difu-Forscherin Martina Hertel ist Co-Autorin des Leitfadens „Planning for more resilient and robust urban mobility“. Entstanden vor dem Hintergrund der Pandemie zielt er darauf ab, Resilienz in der Verkehrsplanung stärker zu berücksichtigen und urbane Mobilität gegen künftige Krisen zu wappnen.
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Ländliche Räume unterscheiden sich in Bezug auf ÖPNV-Angebot und ÖPNV-Nachfrage von Großstädten. Klimaschutzziele, Daseinsvorsorge und auch die Folgen der Corona-Pandemie sorgen gerade hier für besondere Herausforderungen. Was sind wichtige Weichenstellungen in den kommenden Jahren?
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Für die Oberbürgermeister*innen der deutschen Städte bleiben trotz der Coronapandemie Klimaschutz und Mobilität aktuell und in Zukunft die wichtigsten Themen der kommunalpolitischen Agenda. Die Stadtentwicklung gewinnt an Bedeutung.
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Für die Oberbürgermeister*innen der deutschen Städte bleiben Klimaschutz und Mobilität trotz Pandemie die wichtigsten Themen. Eine deutliche Trendänderung zeigt das OB-Barometer 2021 des Deutschen Instituts für Urbanistik (Difu) beim Thema Innenstadtentwicklung, das stark an Bedeutung gewinnt.
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Die Unsicherheiten über die weitere Entwicklung der Finanzlage der Städte und Gemeinden sind groß. Auch wenn der kommunale Investitionsrückstand nur leicht auf 149 Mrd. Euro steigt, sind Unterstützungsmaßnahmen aus Sicht der Kommunen unerlässlich, um ihre Handlungsfähigkeit zu sichern.
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Das Difu hat untersucht, wie das Wohnen im Umland von Großstädten die städtischen Wohnungsmärkte entlasten kann. Die im Auftrag des Verbändebündnis Wohnungsbau erstellte Studie bezieht die Auswirkungen auf Infrastrukturen mit ein und berücksichtigt mögliche Folgen der Coronapandemie.
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Das Difu hat untersucht, wie das Wohnen im Umland von Großstädten die städtischen Wohnungsmärkte entlasten kann. Die im Auftrag des Verbändebündnis Wohnungsbau erstellte Studie bezieht die Auswirkungen auf Infrastrukturen mit ein und berücksichtigt mögliche Folgen der Coronapandemie.
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Die Unsicherheiten über die weitere Entwicklung der Finanzlage der Städte und Gemeinden sind groß. Auch wenn der kommunale Investitionsrückstand nur leicht auf 149 Mrd. Euro steigt, sind Unterstützungsmaßnahmen aus Sicht der Kommunen unerlässlich, um ihre Handlungsfähigkeit zu sichern.
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Welche Erfahrungen Kommunen in der Pandemie gemacht haben und wie diese bei künftigen Krisen helfen können, zeigt ein Beitrag des Magazins KOMMUNAL. Difu-Institutsleiter Carsten Kühl erläutert darin die Auswirkungen für die Innenstädte.
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Bereits vor Corona herrschte in vielen Städten das Bewusstsein, dass eine Transformation der Innenstädte nötig sein würde. Die Pandemie verstärkt die Herausforderungen. Warum Gemeinwohl- und Gewerbe-Interessen zwei Seiten einer Medaille sein können, erläutert Difu-Institutsleiter Carsten Kühl.
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Leerstehende Geschäfte und Büros auch nach dem Corona-Lockdown? Difu-Institutsleiter Carsten Kühl im Gespräch mit SR 2 aktuell über die Herausforderungen für Handel und Politik. Für Kommunen gehe es nun darum, die Aufenthaltsqualität in den Innenstädten zu sichern.
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Das Stadtbild wird sich nach Corona verändern, und zwar nicht zum Guten. Eine Revitalisierung der Innenstädte wird nötig sein. Manche Einzelhändler und Gastronomen werden die Pandemie nicht überstehen. Rettet uns eine Paketsteuer? Oder sind die Prioritäten der Kommunalhaushalte anzupassen?
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Für die Kommunalfinanzen wird die Corona-Lage zunehmend zur Belastungsprobe. Das Difu hat zusammen mit der KfW eine Vorabauswertung der Umfrageergebnisse der Kommunen für das „Kommunalpanel 2021“ vorgenommen.
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Für die kommunalen Haushalte wird die Corona-Lage zu einer zunehmenden Belastungsprobe – zumal über das Jahr 2021 hinaus erhebliche Unsicherheiten bezüglich möglicher Unterstützungsleistungen von Bund und Ländern bestehen.
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Wie kann es gelingen, dass Innenstädte trotz Strukturwandel lebendig und attraktiv bleiben? Wir laden Sie herzlich zum Austausch ein - online beim Difu-Dialog am 10. Februar um 17 Uhr.
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Welche Strategien Kommunen in der Corona-Krise verfolgen, um Klimaschutzmaßnahmen umzusetzen und welche Unterstützung sie von Bund und Ländern benötigen: Das ist das Thema beim Difu-Dialog – online am 20. Januar um 17 Uhr. Wir freuen uns auf den Austausch mit Ihnen!
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Warum der Weg aus der Corona-Krise kein eisernes Sparen sein kann, erläutert Difu-Institutsleiter Carsten Kühl im Podcast „Managerkreis Impulse“ der Friedrich-Ebert-Stiftung. Es gelte, weiterhin Zukunftsinvestitionen zu tätigen, um Belastungen nicht auf künftige Generationen abzuwälzen.
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Die Corona-Krise zeigt, wie verletzlich Deutschlands Kommunen sind. Doch sie trifft arme Städte anders als reiche. "Die Schere zwischen armen und reichen Städten wird sich weiter öffnen.", prognostiziert Carsten Kühl im Beitrag in der Süddeutschen Zeitung.
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Rund 600 Mobilitätsfachleute trafen sich virtuell in der Gastgeberstadt Bremen zur alljährlichen Fahrradkommunalkonferenz. Im Fokus stand die Frage, welche Lehren aus der Pandemie für den Verkehr der Zukunft gezogen werden können. Zur Video-Aufzeichnung und virtuellen Exkursionen.
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„Lebenswert, nachhaltig, krisenfest: Wie muss die Stadt und der urbane Raum der Zukunft gestaltet werden?“ Das war Thema der virtuellen Konferenz „Digital Society – Smart City.“ Difu-Wissenschaftler Jens Libbe nahm an der Podiumsdiskussion teil.
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Die Auswirkungen der Krise auf die kommunalen Finanzen sind entscheidend für die zukünftige Gestaltungskraft der Kommunen. Was heißt das für die Entwicklung unserer Städte? Ein Beitrag der Difu-Direktoren Carsten Kühl und Arno Bunzel
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Der 10. Frankfurter Familienkongress findet dieses Jahr online statt. Auf der Abschlussveranstaltung am 22. Oktober spricht Difu-Wissenschaftler Thomas Franke über die „Eindämmung der Corona-Pandemie und die Soziale Stadt“. Anmeldung erforderlich
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Studiogespräch in der Deutschlandfunk Länderzeit mit Difu-Institutsleiter Carsten Kühl, dem Hauptgeschäftsführer des Deutschen Städte- und Gemeindebundes Gerd Landsberg und der Oberbürgermeisterin von Eisenach Katja Wolf.
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Laut HDE könnten bis zu 50.000 Geschäfte in den Innenstädten dauerhaft schließen – nicht nur, aber auch wegen der Corona-Pandemie. Was das für die Stadtentwicklung bedeutet, skizzieren Difu-Institutsleiter Carsten Kühl und Difu-Forscherin Ricarda Pätzold in einem Beitrag für den Wirtschaftsdienst.
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Der Stadtforscher und stellvertretende Wissenschaftliche Direktor am Difu Arno Bunzel im Gespräch mit der OBM-Zeitung über die Coronakrise und ihre Auswirkungen auf Kommunalfinanzen sowie urbane Zukunftsthemen.
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Die Standortbestimmung zur Stadt in der Coronakrise der Difu-Direktoren Carsten Kühl und Arno Bunzel fasst der Beitrag von Andreas Erb in der OBM – Die Zeitung der Oberbürgermeister und Oberbürgermeisterinnen treffend zusammen.
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Difu-Studie für "Agora Verkehrswende" empfiehlt breit angelegte Reform- und Investitionsoffensive für krisen- und klimagerechte Mobilität. Im Fokus stehen eine Neuaufteilung des öffentlichen Raums und der Ausbau des öffentlichen Verkehrs.
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Mit einem wissenschaftlichen Impulspapier hat die wpn2030 für die Bundesregierung Empfehlungen zur Stärkung deutscher Nachhaltigkeitspolitik erarbeitet. Eingeflossen sind darin die Beiträge einer für alle interessierten Wissenschaftler*innen offenen Online-Konsultation. Auch das Difu war beteiligt.
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Die Corona-Pandemie verschlechtert die Finanzlage der Kommunen in Deutschland dramatisch und bedroht ihre Investitionsfähigkeit. Dies ist eines der Ergebnisse der gemeinsamen Studie von Difu und ZEW im Auftrag des Deutschen Städtetages.
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Für eine suffiziente + resiliente Entwicklung von Städten und Regionen. Workshop-Ergebnisse der BMBF-Begleitforschung „Umsetzung Leitinitiative Zukunftsstadt“, „Nachhaltige Transformation urbaner Räume“ „StadtLandPlus“, „Kommunen innovativ“ und „Ressourceneffiziente Stadtquartiere für die Zukunft“.
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Die Auswirkungen der Krise auf die kommunalen Finanzen sind entscheidend für die zukünftige Gestaltungskraft der Kommunen. Was heißt das für die Entwicklung unserer Städte? Eine Standortbestimmung
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Was bedeutet die Corona-Pandemie für die Gesellschaft, insbesondere für die Kommunen? Ist die Stadt nach der Krise eine andere? Perspektiven aus der Difu-Forschung im Berichte-Sonderheft „Stadt und Krise – Gedanken zur Zukunft“ .
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Trotz der Haushaltsverbesserungen für die Kommunen kommt der Gedanke der Investitionsfähigkeit zu kurz. Denn finanzschwache Kommunen können die bereitgestellten Mittel nur abrufen, wenn sie aus der Überschuldungsfalle befreit werden. Ein Gastbeitrag von Difu-Institutsleiter Carsten Kühl.
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Aktuell geht es in den Kommunen um Krisenmanagement und die Rückkehr zur „neuen Normalität“ städtischen Lebens. Diese Krise wird nicht die letzte sein. Wir brauchen Reflexionsräume, um daraus auch für weitere Krisenereignisse zu lernen.
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Schon in „normalen Zeiten“ ist Beteiligung keine einfache Aufgabe. Doch wie kann in einer Zeit, in der sich alles neu darstellt, Routinen nicht greifen und möglicherweise Ressourcen fehlen, die gute Praxis der Beteiligung aufrechterhalten werden?
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Politik, Bevölkerung und Wirtschaft zeigen während der Corona-Pandemie ihre Fähigkeiten zur Krisenbewältigung, Solidarität und Veränderung. Darin besteht eine Chance für unseren Umgang mit dem Klimawandel.
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Difu-Wissenschaftler Henrik Scheller spricht im Experten-Interview von ARD-Tagesschau24 über das geplante Konjunkturprogramm der Bundesregierung, die finanzielle Situation und den Investitionsstau in den Kommunen sowie über notwendige Maßnahmen für die Nach-Corona-Zeit.
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Der Investitionsrückstand steigt in Kommunen laut KfW-Kommunalpanel 2020 auf 147 Mrd. Euro. Gleichzeitig ist ein krisenbedingter Digitalisierungsschub zu erwarten.
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Die Corona-Krise führt zu veränderten Mobilitätsroutinen und einem nie dagewesenen Bewusstsein, dass Zufußgehende und Radfahrende mehr Platz brauchen. Kommunen haben nun die Möglichkeit, die neue Normalität zu gestalten.
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Im Auftrag von Agora Verkehrswende untersucht das Difu, wie Kommunen eine krisenfeste und zugleich klimagerechte Mobilität für alle gewährleisten können, die auf einem leistungsfähigen öffentlichen Verkehr aufbaut.
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„Digitaler Dienstag“ der Planersocietät in Dortmund gestartet. Zum Auftakt diskutierte Difu-Wissenschaftlerin Uta Bauer mit Kevin Hillen und Dr. Michael Frehn über die Digitalisierung in der Mobilität und die Chancen und Risiken der Corona-Krise.
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Corona-Pandemie und Klimanotstand bedeuten auch: Suche nach Lösungen, Wille zum Verändern und Gestalten nachhaltiger Lebenswelten. Politik und Gesellschaft, Kommunen und Wissenschaftseinrichtungen wie das Difu stehen in der Verantwortung.
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Bis Ende Juli 2020 müssen sämtliche „Difu-Seminare“ und „Difu-Dialoge zur Zukunft der Städte“ mit Publikumsverkehr leider entfallen. Webinare zu verschiedenen Themen sind in Planung. Auch bei anderen Difu-Veranstaltungen können sich kurzfristig Änderungen ergeben.
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Difu und Fahrradakademie bieten einen gemeinsamen Online-Difu-Dialog zum international Schlagzeilen erzeugenden Thema “Pop-Up-Radwege”. Das kostenfreie Webinar ermöglicht Gästen eine Live-Teilnahme und Live-Chat mit Vertretern der Berliner Senats- und Bezirksebene sowie dem Difu-Radverkehrsteam.
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Die Einnahmen von Städten und Gemeinden könnten durch die Coronakrise um 20 Milliarden Euro sinken. Deshalb ist auch für Kommunen ein Schutzschild nötig. Carsten Kühl und Achim Truger beschreiben in ihrem Gastbeitrag für die Frankfurter Rundschau, warum ein Schutzschild erforderlich ist.
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