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Vertrieb
Zimmerstraße 13-15
10969 Berlin

Fahrradakademie

10. Februar 2015 in Ulm

Radverkehr fördern in Klein-, Mittelstädten und Landkreisen

Impulse für Alltagsmobilität und Tourismus

Rad fahren liegt im Trend. Im Fokus der Verkehrsplanung und -forschung stehen dabei häufig die Großstädte. Dabei kommt dem Radverkehr auch in kleinen und mittleren Städten sowie allgemein im ländlichen Raum eine hohe Bedeutung, sowohl für die Alltagsmobilität als auch für den Tourismus, zu.

05. Februar 2015 in Internet

Einfache und kostengünstige Infrastrukturmaßnahmen

Webinar: E-Learning in der Fahrradakademie; 10.30-11.30 Uhr

Das Webinar ist bereits ausgebucht!

Referent: Michael Haase, ISUP Ingenieurbüro für Systemberatung und Planung

04. Februar 2015 in Würzburg

Radverkehr fördern in Klein-, Mittelstädten und Landkreisen

Impulse für Alltagsmobilität und Tourismus

Rad fahren liegt im Trend. Im Fokus der Verkehrsplanung und -forschung stehen dabei häufig die Großstädte. Dabei kommt dem Radverkehr auch in kleinen und mittleren Städten sowie allgemein im ländlichen Raum eine hohe Bedeutung, sowohl für die Alltagsmobilität als auch für den Tourismus, zu.

28. Januar 2015 in Wismar

Radverkehr fördern in Klein-, Mittelstädten und Landkreisen

Impulse für Alltagsmobilität und Tourismus

Rad fahren liegt im Trend. Im Fokus der Verkehrsplanung und -forschung stehen dabei häufig die Großstädte. Dabei kommt dem Radverkehr auch in kleinen und mittleren Städten sowie allgemein im ländlichen Raum eine hohe Bedeutung, sowohl für die Alltagsmobilität als auch für den Tourismus, zu.

21. Januar 2015 in Brandenburg/Havel

Radverkehr fördern in Klein-, Mittelstädten und Landkreisen

Impulse für Alltagsmobilität und Tourismus

Rad fahren liegt im Trend. Im Fokus der Verkehrsplanung und -forschung stehen dabei häufig die Großstädte. Dabei kommt dem Radverkehr auch in kleinen und mittleren Städten sowie allgemein im ländlichen Raum eine hohe Bedeutung, sowohl für die Alltagsmobilität als auch für den Tourismus, zu.

15. Januar 2015 in Detmold

Radverkehr fördern in Klein-, Mittelstädten und Landkreisen

Impulse für Alltagsmobilität und Tourismus

Rad fahren liegt im Trend. Im Fokus der Verkehrsplanung und -forschung stehen dabei häufig die Großstädte. Dabei kommt dem Radverkehr auch in kleinen und mittleren Städten sowie allgemein im ländlichen Raum eine hohe Bedeutung, sowohl für die Alltagsmobilität als auch für den Tourismus, zu.

08. Januar 2015 in Internet

Der Trend zum Pedelec – Was kommt auf Kommunen zu?

Webinar: E-Learning in der Fahrradakademie; 14-15 Uhr

Das Webinar ist bereits ausgebucht!

Referent: Jörg Thiemann-Linden, Deutsches Institut für Urbanistik

12. Dezember 2014 in Internet

Qualitätssicherung im Radtourismus

Webinar: E-Learning in der Fahrradakademie; 10.30-11.30 Uhr

Referentin: Andrea Tiffe, Radschlag Büro für Tourismus und Radverkehr, Berlin

10. - 11. Dezember 2014 in Hannover

Integrierte Gestaltung von Hauptverkehrsstraßen

Mehr Raum zum Flanieren, Radfahren und Einkaufen

Hauptverkehrsstraßen sind die Lebensadern in Städten aller Größenklassen. Sie sind zentrale Orte des Wohnens und Arbeitens sowie der lokalen Versorgung und Erreichbarkeit in den Quartieren. Doch in vielen Städten haben sie sich im Zuge der autogerechten Umgestaltung zu öden, verlärmten und vielbefahrenen Durchgangschneisen des motorisierten Verkehrs entwickelt.

01. - 02. Dezember 2014 in Erfurt

Integrierte Gestaltung von Hauptverkehrsstraßen

Mehr Raum zum Flanieren, Radfahren und Einkaufen

Hauptverkehrsstraßen sind die Lebensadern in Städten aller Größenklassen. Sie sind zentrale Orte des Wohnens und Arbeitens sowie der lokalen Versorgung und Erreichbarkeit in den Quartieren. Doch in vielen Städten haben sie sich im Zuge der autogerechten Umgestaltung zu öden, verlärmten und vielbefahrenen Durchgangschneisen des motorisierten Verkehrs entwickelt.

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